Meerdere inwoners stuurden Hulz Media een bericht met de vraag wat de langzaam bewegende cirkel van licht aan de hemel was. Hoewel het verschijnsel op het eerste gezicht iets buitenaards leek, bleek er een heel andere verklaring te zijn: een speciale meettrein die in opdracht van spoorbeheerder ProRail werkzaamheden uitvoert.
Een tipgever meldde zich bij Hulz Media met de vraag wat er boven Nunspeet te zien was. „Er staat een felle blauwe kleur aan de hemel. Het beweegt over Nunspeet en er zit een straal van licht naar beneden, waardoor je denkt dat het een lamp is. Het verplaatst zich heel langzaam”, aldus de tipgever.
Het bijzondere verschijnsel trok de aandacht van meerdere Nunspeters, die zich afvroegen waar het licht vandaan kwam.
Blauwe lichtbundel controleert de bovenleiding
De verklaring ligt op het spoor. Het blauwe licht is afkomstig van een speciale meettrein die de staat van de bovenleiding controleert. Met behulp van een krachtige lichtbundel en geavanceerde meetapparatuur worden onder meer de dikte, slijtage en mogelijke beschadigingen van de koperen bovenleidingen in kaart gebracht.
Door de metingen kan worden vastgesteld of de bovenleiding nog in goede staat verkeert en of er bijvoorbeeld scheurtjes of andere gebreken aanwezig zijn. Dat is belangrijk voor een veilige en betrouwbare treinverbinding.
Waarom rijdt de trein 's nachts?
De meettrein rijdt voornamelijk in de avond en nacht, wanneer er minder regulier treinverkeer is. De trein rijdt bovendien aanzienlijk langzamer dan gewone passagierstreinen en moet soms meerdere keren over hetzelfde spoortraject rijden om nauwkeurige metingen uit te voeren.
Vooral bij bewolkt weer kan de krachtige blauwe lichtbundel op grote afstand zichtbaar zijn. Het licht lijkt dan als een cirkel of straal door de lucht te bewegen, waardoor het verschijnsel voor omwonenden behoorlijk mysterieus kan overkomen.
Voor wie zich vannacht afvroeg of er misschien iets buitenaards boven Nunspeet te zien was, is het mysterie daarmee opgelost. Geen ufo of bezoek uit de ruimte, maar een meettrein die achter de schermen werkt aan het onderhoud van het spoor.

17.2 ℃














































